Velkolepé dokončení cesty kolem světa v trabantech začíná lehce nostalgickou připomínkou předchozích dobrodružství s Danem Přibáněm. Původně skromný sen o velké jízdě malým autem do uzbeckého Samarkandu se brzy přetavil v myšlenku projet celou Afriku. A protože „všechno jde, když se chce“, začalo být jasné, že po nepravděpodobném zdolání černého kontinentu se už může trabantí expedice vydat kamkoliv. Volba padla na Jižní Ameriku, nejpestřejší kontinent světa s nejpestřejší posádkou. Zrodil se mezinárodní žlutý cirkus s Poláky, Slováky, Čechy a jejich vtipy na kolečkách. Další výzvou se stala nehostinná pustina, zapomenutá divoká Austrálie. S týmem, který měl o pár koleček navíc, se dvěma vozíčkáři a trabantem s ručním řízením. A kam dále?

Logický plán zněl propojit nejvýchodnější a nejzápadnější bod putování, tedy objet s trabanty celý svět. Začít v Indii a Nepálu a po zdolání trabantího výškového rekordu nad 5000 metrů nad mořem v Himalájích pokračovat ostře sledovanou Čínou až do vysněného Samarkandu a pak konečně zpátky domů. Zbývalo už jen statečně se vrhnout do oprav dopravních prostředků a doplnit posádku. Na pokyn náčelníka Dana po předchozích zkušenostech však tentokrát genderově nevyváženě, tedy výhradně o mužské členy. Žlutý cirkus tak vytvoří již tradiční dvojice trabantů, maluch a jawa. Z velké části pojede sestava z poslední výpravy: v trabantu Egu náčelník Dan Pribáň, kameraman Zdeněk Krátký a fotograf Vojta Duchoslav. V trabantu Babu osvědčený „náhradník“, Slovák Marek Duranský. Přibere nováčka Lukáše Vena, jehož doménou je improvizační divadlo, a tedy by mohl být svými hláškami obohacením. Samozřejmostí je nesmrtelný optimista Slovák Marek Slobodník. Polská posádka malucha zůstává velmi dlouho otevřená (Radek zůstal po minulé cestě v Bangkoku, kde dosud čeká, až ho zase někdo nabere zpátky). Marcina nahradí český hasič Honza Setvín. Plán je jasný, jenže věci se začínají komplikovat…